第216章 發酵（一）（第2/4頁）

山西國土局局長孫明理秉承了國土局的一貫傳承，在實力派大佬司馬平和他的一眾部下眼中就是這麽一個可惡的角色。有土斯有財，所有財富的基礎都是土地與海洋。國土局的決定了財富的根本，又不屬於省裏的部眾，經濟問題上繞不過國土局。孫明理發炮之後，司馬平就敏銳的感受到事情根本沒有結束，而是繼續進行。

“警察局的單位批地，你為啥抓住不放？”司馬平挑了一個問題來說。

孫明理到山西上任快十年了，鬥爭經驗十分豐富。司馬平隨便一個動作，他大概就能明白裏頭的彎彎繞。講警察局不過是拉攏同伴的普通手段。若是孫明理不顧一切的要求“貫徹政策”，那就等於先得罪了警察系統。除非警察系統已經站到了司馬平那邊，否則警察和背後的公檢法系統就沒有理由去支持有損他們利益的行動。

“現在城市規劃已經基本確定，各個小區的規模確定下來了。難道讓警察同志住在一個集中的小區裏面，在城西上班，卻要住在城東麽？別的單位我們暫且管不了，可城市規劃之後，這些居住區本來就要分散。如果能在十五分鐘到二十分鐘內回到家裏，這才是符合大家的生活習慣的方式。”孫明理說得從容，這些年的鬥爭也的確提升了他解決問題的能力。單純的照本宣科解決不了問題，想解決問題就得真的去研究問題的本質。這種研究，這種提升，就需要真正下功夫，並且要和其他單位有很好的合作與研討。

“我的想法是這樣，在臨近警察局的小區裏面建立公共住房，我不建議買，而是建議租的方式。讓警察局的同志可以根據自己的需要來調整。畢竟現在人員調動比較多，不能工作調動之後就再買一套房子吧。”孫明理提出了自己的意見。

見孫明理居然接招了，司馬平心中暗喜。政務哪裏是那麽容易的，事情千頭萬緒，變化又這麽快，想做到讓大家都滿意非常困難。國土局之所以能搞到人嫌狗不待見，就是因為國土局絕大多數時間都是以否定者的身份出現的，不管前面到底費了多少功夫討論，國土局一句話就能把前面的辛苦全面抹煞。誰都不會喜歡這等人。

“這麽說的話，公安系統就不能買房了麽？大家已經買下的房子怎麽辦？”司馬平作為質疑者的時候水平不低，挑毛病誰不會呢。“而且光注意在公安系統工作的同志也不是個辦法，他們的配偶很多不在公安系統工作，考慮公安系統的上班需求，他們的配偶上班就不需要考慮了麽？”

“我看到的規劃裏面，要把公安系統的住宅區建成一個大的住宅區，作為公安大院公安社區的方式。這個方式等於是把所有人都集中在市中心。市中心哪裏有那麽多的土地。然後就開始占道。人越多，對道路的要求就越寬。現在的設計是人越多，道路越窄。交通部門的同志也在這裏，這麽搞下去不就明著要讓堵路。咱們交通部門來說說，是不是這麽一個道理！”既然司馬平拉公安系統，孫明理就先讓交通部門在基本道理上表個態。

交通廳的廳長相對中立一些，聽孫明理這麽一講，他的臉色就不那麽好看，所有交通部心中的典範就是南京城。700萬人口的巨大城市維持了一個還算能勉強不擁堵的交通水平，對於任何交通部門來說都是必須去學習的對象。南京城在幾個中心地區就對道路有非常嚴格的要求，人流量與道路通行能力要求很嚴。除了路寬之外還有高架橋，高架橋還要有交通分流的計算。民朝大學數學系就業形勢喜人，就是因為韋澤都督對此有要求。反正山西交通廳的同志到了南京學習的時候，那些復雜的數學模型讓他們猶如看天書般的痛苦。即便是數學模型看不懂，道路越寬，通行速度越高，這也是起碼的道理。對於孫明理的點將，屬於司馬平一系的交通廳不願意出來說話。

基本的道理大家都清楚，交通廳廳長的選擇是不出來說話，司馬平也不想逼著交通廳出來說話。官場這種地方比較的是實力，承擔的是責任。在沒有下面溝通之前，就逼著交通廳出來承擔責任，這也不現實。更不用說就在前一段，韋秀山一派剛發動起攻勢，讓司馬平居於某種劣勢。而且司馬平還得罪了中央，至少是大家覺得司馬平得罪了韋澤都督，除了鐵杆之外，司馬平的派系裏面的心境也稍微受到了不少影響。

孫明理本人也不在乎交通廳有沒有出來支持，他繼續說了下去，“這些房子到底是賣給公安的同志，還是以出租的方式提供給公安的同志，我認為可以用出租的方式。如果這些同志願意照顧家屬，他們完全可以租距離家裏近的房子，而不是非得按片劃分。都放到市中心，看著距離哪裏都近，其實不是如此。想什麽都顧及到，那就什麽都顧及不到！”