第155章 騙局（第2/2頁）

英國人也沒閑著，381毫米口徑的“皇後”列車炮開始量產，第一個月就部署了兩門，不過相比之下英國政府在這種武器的采購方面就保守了許多，他們打算在本土布置這樣的大炮10門，而在比利時部署12門。

而正好相反，等到參觀團走了不足一小時，國防軍第7步兵師的指揮官弗裏德裏克上校就命令自己的部隊，幫助工程兵開始拆除那門根本不能移動也不能真正開火的“超級大炮”。

鋼鐵要運回工廠，重新鍛鑄成為鐵皮制作汽車外殼等零件；八個列車車皮還有堆放在上面充場面的集裝箱要歸還德國鐵路指揮部；而大口徑的列車炮德國卻是一點都沒有建造的興趣，就連對大炮非常著迷的克虜伯，鼓足了勇氣也只是勸說阿卡多建造283毫米口徑的列車炮用來作為重火力支援。

結果就這麽一個口徑比各國裝備的列車炮都要小，可以快速部署的德國列車炮，也被元首否決了。阿卡多的批示讓克虜伯汗顏：這一門火炮是國防軍一個師的炮兵所用的鋼鐵！你覺得應該優先生產哪個？

雖然德國在大口徑列車炮上興趣缺缺，似乎忘了曾經輝煌過的巴黎大炮，也似乎不再打算與英法兩國一爭高下，不過事實上德國改進革新火炮的腳步卻一直沒有停下。克虜伯工廠在考察了蘇聯武器工廠之後，選擇了購入蘇聯76.2毫米“萬金油”榴彈炮的設計圖紙，用來設計德軍75毫米榴彈炮。而且還與瑞典的博福斯公司簽訂了合同，為德國提供7000門40毫米口徑高射炮還有其設計圖紙。

德國情報人員無所不用其極，到處招搖撞騙誘使英國和法國在武器開發上不停的犯錯誤走彎路，至今英國依舊相信未來戰爭中坦克炮的口徑不會超過40毫米，而法國人則被忽悠的沒完沒了的加固著他們的馬其諾防線。結果就是德國在拉開帷幕的世界軍備競賽中獲得了更加明顯的優勢。

就在同一時刻，德國軍工企業生產的是4號坦克的加強版，被單獨命名為豹式坦克；海軍正在趕時間讓航母盡快下水；幾個飛機制造商正在加班加點為盟友生產戰鬥機，整個德國的工業機器都被拉動起來，工廠的煙囪沒日沒夜的冒著黑煙。

ME-109C外銷型戰鬥機給德國的軍火銷售帶來了勃勃生機，意大利領袖墨索裏尼一口氣采購了100架，西班牙的將軍弗朗哥也拿到了夢寐以求的150架，羅馬尼亞人不聲不響的買走了110架，匈牙利、土耳其、保加利亞也多多少少買了一些。現在德國人可以毫不客氣的說自己的ME戰鬥機是世界戰鬥機了。

算上200架出口型D0-17轟炸機，德國飛機制造公司轉了一個盆滿缽滿，於是乎財大氣粗的德國空軍用上了技術更加成熟，性能也更加先進的FW-190D型戰鬥機，而且在過去的幾個月裏一裝備就是350架。算上用來作為本土截擊機使用的高空型ME-109A，還有準備淘汰的HE-51，德國空軍第一次擁有了超過1000架的飛機數量，空軍中將凱瑟琳也終於有了足以和對手周旋的實力。

德國情報部門擬定了無數的騙局，用來坑害自己能夠坑害到的任何一個勢力。這些騙局有的成功了，就像超級鐵道炮這一次；有的失敗了，甚至連執行任務的特工都戰死在敵人的街頭。這些德國人或者是為元首盡忠的外國人，他們死的時候甚至連名字都沒有留下，甚至在德國情報部門銷毀的档案中，他們也僅僅只是一個字母而已。

阿卡多合上了情報部門遞交的備忘錄報告書，裏面密密麻麻寫了許多犧牲情報人員的名單，他揉了揉鼻梁，為這些德意志民族的英雄嘆息了一聲。

元首辦公室的門被敲開，秘書辛德拉在辦公桌前立正站好：“我的元首。山下先生到了，正在外面的會議室裏等您！他這一次來代表日本政府，希望和我們展開全面的合作。”