第四百九十七章 筋鬥雲（第2/2頁）

黃修遠繼續剛才的話題：“長13的設計工作進行到哪裏了？”

“發動機已經設計好了，正在秦嶺試車，其他部分也設計得七七八八了，估計15年前後，可以進行第一次試射。”

說著說著王院士又提起另一個項目：“修遠，老李提交的筋鬥雲項目，你怎麽看？”

黃修遠一愣：“筋鬥雲？這倒是值得考慮。”

所謂的筋鬥雲項目，就是利用飛鵬級龐大運載力，背負著運載火箭抵達高空附近，然後再讓運載火箭點火突破卡門線。

這個項目的目的，就是為了節約運載火箭在大氣層階段，消耗的火箭燃料。

黃修遠想了想回道：“如果按照飛鵬級的運載力，最多只能背負1200噸以下的運載火箭，到達30公裏的高空，這基本就是極限狀態了。”

“用來運輸長11，倒是挺合適的，這個方案可以為長11增加160噸左右的有效載荷。”

黃修遠謹慎的提醒道：“這需要協調好運輸船和運載火箭，不然很容易出問題的。”

對此王院士也點了點頭：“確實，老李已經在申請這個項目了，不知道可不可以通過。”

思考了片刻，黃修遠提議道：“我的雄鷹航天倒是可以考慮一下，畢竟國內項目太多了，估計能批下來，也要到15年之後，不如讓李院士帶著項目來雄鷹，我挺看好這個項目的。”

“那我就和老李說一下。”

雖然雄鷹航天是燧人系的子公司，但是航天局和燧人系關系密切，雙方既有內部競爭，也有合作，並不需要太避嫌什麽。

這種靠飛機背負式發射的運載火箭，國外也有相關項目，只是他們沒有大載荷的運輸機，只能用在小型運載火箭。

而國內有超大載荷的飛鵬級，完全可以改造後，將運載火箭送上30公裏這樣的高空。

某種程度上，運載火箭最耗燃料的階段，就是大氣層中的對流層和平流層，這兩個區域消耗了很大一部分燃料。

而筋鬥雲項目，就是將這兩個區域的燃料節約下來。

其實這種模式下，飛鵬級也可以當成運載火箭的芯一級，只是這個芯一級，可以快速重復使用非常多次。