第六百七十五章 搶訂單（第3/4頁）

西方人對於泰國有兩個標簽，一個是按摩，另一個就是水稻。

水稻是泰國的農業支柱，泰國從事水稻種植的人也非常的多，搞定了這些水稻種植戶，能獲得一大批的選票。

五十億泰銖對於當時的泰國財政而言，也是一筆巨款，如果不是為了選票的話，未必會有這麽有力度的農業補貼。

只聽李衛東接著問道：“這可是五十億泰銖的巨額訂單，之前沒有聽到半點風聲，就這麽突如其來的落到了久保田的手中，久保田和泰國之間，應該還有利益交換吧？”

“是因為鐵路。泰國一直想要修一條高速鐵路，連接曼谷和北部的清邁，但是泰國的無論是技術還是資金，都不足以修建這麽一條高速鐵路。”

嶽安全接著介紹道：“日本的高鐵技術獨步全球，新幹線也已經成功運營類這麽多年，於是久保田就以幫助泰國修建高速鐵路為條件，拿到了這筆五十億泰銖的巨額訂單。”

曼谷是泰國的首都，清邁則是泰國之前的首都，這是泰國最重要的兩座城市，在兩座城市之間修建高鐵，意義自然是十分重大。

在李衛東的記憶中，泰國一直想要修建曼谷到清邁之間的高鐵，在2015年的時候，還曾經面向全世界招標，當時中國、日本、德國等有能力修建高鐵的國家，也全都來參加競標。

中國的報價原本是最便宜的，但到了最後階段日本把價格壓的非常的低，每公裏的造價幾乎與中國持平。但日本為了截胡這筆高鐵訂單，還送了配套服務，最終拿下了這個高鐵工程。

曼谷到清邁之間的鐵路長達680多公裏，中國給出的報價差不多是845億人民幣，一公裏是1.24億人民幣，價格已經非常低廉了。

而日本將價格壓的更低，自然就更沒有什麽利潤了，這注定是賠本賺吆喝的買賣。於是日本就只能來個配置縮水，說泰國不適合建時速300公裏以上的高鐵，將速度降低到時速180公裏。

平白無故降低了三分之一的速度，泰國人肯定不幹啊，於是雙方就開始各種扯皮。開工日期也一再延後。

有關這條泰日高鐵的最新消息，能查到的就是到2019年，新冠疫情爆發以後，泰國經濟受到影響，相關的消息也就沒有了，估計是要不了了之了。

李衛東仔細回憶了一番，然後開口說道：“高速鐵路的造價可是很貴的，全世界範圍內，也就只有發達國家能造的起這東西。

以泰國的財力，想要建高鐵，肯定得需求資金方面的支持，看來這就是久保田的作用了。久保田在日本也算是大財團了，同時也做工程機械，對於日本政商界都是有影響力的。

泰國為了建高速鐵路而選擇久保田，這可以理解，可是宋承德的大洋機械集團怎麽也摻和進來了？還拿到了訂單？”

“說道這裏我就來氣！”嶽安全接著說道：“大洋機械是南方企業，他們比較擅長生產水稻種植的農機，久保田就是看中了這一點，才選擇與大洋機械合作的。

久保田在日本本土生產的農機，價格太貴了，就比如水稻旋耕機，五十億泰銖若是買日本生產的，大概只能買三千多台。

大洋機械生產的水稻旋耕機要便宜的多，若是換成大洋機械的設備，我估計五十億泰銖的話，能買九千到一萬台了。

泰國這次采購，對於農機的數量也是有要求的，要是全部用日本生產交貨的話，數量就會不夠，無法完成合約。

所以久保田就跟大洋機械合作，由久保田提供發動機、變速箱等關鍵零部件，大洋機械負責生產產品，然後貼上久保田的商標，再賣給泰國。”

“相當於是做代工啊！”李衛東開口道。

“就是代工！”嶽安全一臉不屑的撇了撇嘴：“一個代工訂單才能賺幾個錢，我估摸著大頭肯定還是讓久保田賺走了，宋承德也就是喝一口湯。可瞧他那一副小人得志的樣子，我看了就想揍他一頓！”

李衛東笑了笑，開口問道：“你就只想著揍宋承德一頓，看到那五十億泰銖的訂單，不眼紅麽？

“肯定眼紅啊！咱們要是拿下這五十億泰銖的訂單，能吃好幾年老本的！可是光眼饞沒用啊，這筆訂單擺明了是內定給了久保田，輪不到咱們……”

嶽安全說到這裏突然止住了話語，然後一臉驚訝地望著李衛東，接著說道：“董事長，你想搶五十億泰銖的訂單？你是不是已經有了主意？”

“我們做企業的，只要有錢可以賺，怎麽可能拱手讓人！更何況這可是五十億泰銖的大訂單！”李衛東接著問道：“古人有一句話，叫不宦官而患不均，你肯定聽說過吧？”

“我知道，是《論語》裏的，孔夫子說的話。”嶽安全接著問道：“這跟搶訂單有關系？”