第69章 我們平安了。（第3/6頁）

這個聲音明明並不算高，卻被客艙很多人都聽到。

終於再次有人發現了不對勁。

“發動機沒有聲音了。”

本來兩邊引擎轉動時，飛機巨大的噪音會掩蓋客艙很多聲音，但此刻客艙突然安靜了下來，微弱的抽泣聲都能聽得那麽清楚。

駕駛艙內，溫枝冷靜向機長顧問周喊道：“雙側引擎，全部失效。”

顧問周本來是想利用單側引擎，返回機場，畢竟單發落地是所有飛行員模擬機必須訓練的項目，甚至他不僅在模擬機上完成過，還曾經實際遭遇過單發失效的特情。

那次他就駕駛著飛機，成功降落。

這次如果只有一側失效，

可現在，在右側引擎同樣失效後，他徹底明白，飛機此刻已經無法轉向，一旦轉向，現在的高度和速度根本無法支撐著他回到機場。

一旦轉頭回機場，他們很可能會在還未到達機場時，飛機便失事墜落。

現在的飛機就像是一個滑翔機般，無法再攀升高度。

顧問周喊道：“掛出7700緊急代碼。”

溫枝立即在應答器上掛出，7700緊急代碼。

原本緊張繁忙的空管中心，在看到白鴿U8520掛出的7700代碼，立即開始執行三級應急預案。

“現在高度800英尺，速度139節，”溫枝冷靜的聲音再旁邊響起。

顧問周下定決心道：“我們已經無法返回機場，就近迫降！”

就近迫降！

聽到這四個字，溫枝並無意外。

現在飛行員的每一個決定，都意味著身後客艙172名乘客以及7名機組人員的性命，這麽多條的性命就在他們兩個的一念之間。

在曾經的每一次訓練中，溫枝聽到最多的就是，你們的訓練容不得一絲馬虎，因為這事關所有乘客的生命安全。

如今曾經一遍又一遍聽過的話，全都壓在了他們的身上。

作為飛機員，他們沒有資格害怕和恐慌，他們要做的就是，冷靜操控飛機，將身後的每一個人都平安帶回家。

溫枝曾對顧問周說過，希望他起落平安！

這又何嘗不是，顧問周對她的期盼。

“前面有一塊稻田，可以降落，”溫枝看著面前的衛星地圖，立即提供信息。

顧問周：“我們在稻田，進行緊急迫降。”

因為時間過於急迫，他們甚至跟連空管聯系的時間都沒有。

在航空史上有一次著名的哈德遜湖面迫降，溫枝曾經將這個案例看過一遍又一遍，她欽佩著當事機長的薩利機長的冷靜和專業。

如今她沒想到自己，居然也會站在同樣的境況。

只是他們的處境，更加糟糕。

他們的飛機不管是高度還是速度都處於飛機包線邊緣，所謂飛機包線就是一架飛機高度和速度的限制原則，每種機型都有最大限制速度和最低限制速度，以及最大高度。

這是一個臨界點，一旦超過，飛機會失去控制。

此刻飛機已經開始下降，駕駛艙的冰冷的機械警告聲一遍又一遍響起。

“關閉發動機。”

顧問周冷靜的聲音響起。

溫枝立即擡手，不再試圖重啟發動機，而是選擇將兩台受損發動機全部關閉。

在他一說出口時，溫枝立即明白他這麽做的意圖。

此刻飛機是滿載燃料的情況，他們沒辦法做出盤旋，更沒辦法空中放油，這就意味著他們將帶著滿載超過18噸的油量進行緊急迫降。

這肯定是超重降落，還是嚴重超重降落。

一旦待會迫降到稻田裏，油箱摩擦地面，很容易會造成油箱起火爆炸，到時候整個飛機會瞬間被引爆成一團火球。

這種情況在空難歷史上比比皆是。

很多時候，降落時的失誤不可怕，最可怕的就是引發火災，連挽救的機會都沒有。

此時駕駛艙外，那片金黃色的麥田已經肉眼可見。

一陣風吹過，飽滿稻穗被吹得往前彎去，起起伏伏，猶如一層又一層的波浪，一副風吹麥浪的美好畫面就浮現在了眼前。

這裏是郊區的村莊，村前是連綿起伏的巨大稻田。

大概是因為中午太過炎熱的緣故，稻田裏一個人都沒有。

路邊一個年輕男人正走在路上，手裏拿著一根手機支架，對著身後的稻田還有村莊拍攝；“兄弟們，這就是我家附近，我小時候就在這片玩，說實話，雖然很久沒回來，但是那種熟悉的感覺還是不變。”

這個年輕男人是個並不算太成功的小主播。

他正在直播，但直播也就寥寥一百來個人，連評論都很少。

直到屏幕上連續彈出好幾條‘飛機’，小主播笑了下：“是啊，我們家附近就是廈江國際機場，每天這飛機在頭上飛來飛去，飛來飛去，別提多煩了。”

“我還一直讓我爸媽趕緊買房子，搬到別的地方去，但是他們在這兒住了一輩子，舍不得走，沒辦法呀。”