第128章

屬孫悟空的屬於是

焚燼龍騰空而起。

其實這也是龍類異獸的優勢之一了。

鳥類異獸中, 有不少大型或巨型異獸，會采用助跑的方式起飛。沒辦法，體型大也就意味著更高的重量, 要一下能夠達到離地的程度也並不是那麽簡單的。

而龍類則不同，龍類選擇的起飛方式是彈射起飛, 利用後腿的力量，將自己送離地面。因此, 龍類異獸起飛的加速度, 往往要比鳥類大。

焚燼龍的起飛模式, 薛綰綰已經很熟悉了。

但是陸靈河在半空中看著, 那一瞬間真是心驚肉跳。

焚燼龍這起飛速度超乎了她的預料, 陸靈河已經忍不住在心中吐槽了。

你說你這焚燼龍平時看著那麽懂事，怎麽這會兒正式飛行的時候就拉了胯呢？你這樣飛, 有沒有考慮過馭獸師的感受啊。好家夥, 這不會第一次試飛，就整出來一個心理陰影吧。

陸靈河憂心忡忡，甚至已經有意識地向下降了一點高度，就等著接應了。

“哇喔~”但是陸靈河真正聽到的, 反倒是薛綰綰興奮的聲音。

焚燼龍正在以接近七十度的角度，直線上升。這種角度, 往往就是看著就會帶給人壓迫感。

但是薛綰綰心無波動, 甚至還有些想笑。

咱薛綰綰, 就還沒打過這麽富裕的仗！

異獸身上的飛行設備，並不是真的和馬鞍一樣, 兩面都是空的。

人在馬上, 自然不存在會有從馬前或者馬後掉下來的隱患。一般從馬上被甩下來, 都是從側邊上掉下去的。

現在情況到了天上了, 自然也就有所不同。

異獸在空中飛行的時候，因為飛行姿態的改變，前後方向很容易就會變成上下方向了。於是，在這兩個方向設置一定的安全屏障也就成了順利成章的事情。

在裝置的後方，是一個類似於椅背的架構，並不高，至少大約到人的腰部中間。而前方，也有一個類似的結構，這比椅背更低，但上面卻設有抓杆，讓馭獸師能夠用手抓住來穩住身體。

所以，薛綰綰這會兒雖然是一個七十度，但是她背後有東西可以靠，前面還有東西可以抓，這是什麽神仙待遇啊！

再想一想她之前死命報焚燼龍的脖子，那靠的是什麽？

靠的是她皮糙肉厚，兩者摩擦力大嗚嗚嗚。

“哇~這飛一樣的感覺~”

薛綰綰連杆子都不抓了，直接兩手高舉，實現了雙手自由。

在這會兒，正好又有那麽一股山風吹來。

薛綰綰敏感地察覺到了，她心中一動，一下便想起之前見過的那個側弦俯沖來。

在這世上，有許多事務都是可以觸類旁通的，只需要你真正理解其中的規律就行了。

側弦俯沖，是利用風來形成勻速的效果。

眾所周知，按照初中所學的牛頓力學，勻速往往是可以等同於靜止的。

側弦俯沖可行，那側弦懸停呢？

在薛綰綰體驗過的五大高難動作之中，就有一個緊急懸停。

緊急懸停，某種程度上可以看成是駕車之中的緊急制動。

緊急制動，是用機械的力量來達成的。而即使是如此，緊急制動也只能說是盡量在最短的距離之中達成刹車，想要立刻止住也是不可能的。

而緊急懸停，卻是要求在極限情況下完成懸停。

用數據對比的方式來看，或許會更為直接。

一輛小汽車，大體重量為1.5噸。

而一只焚燼龍，其體重大約是4噸到6噸之間。

薛綰綰的這只焚燼龍，體重就在5.5噸左右。

這個質量，是和直升機一個档次的。要知道，一般的多用途直升機，也就是三到七噸。

正所謂質量越大慣性也就越大，一只焚燼龍要在空中進行緊急制動，這之中的難度有多大也是可想而知。

汽車在地面上，還能有地面摩擦力來幫忙，那在空中呢？空氣的阻力稀疏和地面比起來，那可完全不是一個層級的。

薛綰綰與焚燼龍，正是在這一個動作中受挫眾多。

焚燼龍的體格與力量，在某些方面自然會給飛行帶來便利，但是這也是一把雙刃劍，在遇到緊急懸停的時候，焚燼龍就有些難受了。

在第一次嘗試的時候，薛綰綰就這折騰的夠嗆。

要知道，她在系統裏飛行吧，雖然姿態模樣依舊狼狽，但是好歹沒怎麽被甩出去過了。但是這緊急懸停就再次教育了她。

焚燼龍在第一次嘗試的時候，根本就沒有辦法刹住勢頭。

緊急懸停的前置要求，是沖刺，也就是說，必須要能在高速狀態停下來，那才叫有效動作。

所以，在高速情況下急停，對於焚燼龍這個塊頭很難。

彼時只有那麽一個腳蹬的薛綰綰，被這種緊急刹車弄得想吐。而在直線距離上實在是刹不住的焚燼龍，只能化用了這種慣性，轉了一個向，幾乎是旋轉著向上飛，才在一個比較短的距離上停了下來。