第二百八十六章 新的投資方向思考（第2/3頁）

錢多了，如何花出去，這也不是件簡單的事情；前世今生都能夠實現財富自由的顧君浩，並非什麽暴發戶之類的，對於暴富之後的香車美女之類紙醉金迷的生活，沒有太大的興趣。

奢靡的生活，或許會讓很多人向往，但真正體驗過後，並沒有太大的不同；有錢之後的生活不必苛刻自己，但也沒必要表現得過於浮誇。

從前世的牛散，變成今生的網紅私募基金經理，顧君浩更想憑借著自己的能力以及較大多數人更有優勢的消息面，做出一番屬於自己的事業。

目前顧君浩所以想到的投資方案無非是一級市場以及二級市場，二級市場顧君浩會按照類似於券商自營盤的方式組屬於君實資本的自營盤。

自營盤投資並不會局限於股票甚至A股，港股乃至於以米國為首的國外股市在未來的幾年當中，同樣是大有可為，不能只在A股割自己人的韭菜嘛。

這方面，顧君浩自己能夠把控大局，而對於一級市場的投資，顧君浩自感目前自己沒有太大的能力，除了大方向自己能夠知道一些之外，對於行業內具體的公司並不是十分的了解。

前世所能夠出現在新聞媒體當中的巨無霸或者是獨角獸之類的公司，進入到2015年早已經被大型風投機構瓜分幹凈，能夠給自己剩下點邊角料就算十分不錯了。

至於投資柏寧汽配的成功，在外人看來顧君浩在一級市場也有一定的眼光，但事實上在顧君浩自己看來，並非如此。

投資柏寧汽配，更多的只是一次對於一級市場，實體行業的一次嘗試，投資之初顧君浩就是奔著虧完這600萬元的投資份配的，目前能夠做到這種程度，更多的要歸功於蔣建柏的個人能力。

“缺一個能於一級市場非常了解的牛人呐！”顧君浩有些感嘆的說道。

改組後的投資事業部，目前還是自己兼任著負責人，得想辦法找到一名對於一級市場，特別是對於實體行業非常了解的負責人來才行。

如同現在每個部門都有著專職負責人一樣，顧君浩同樣希望有一名有足夠能力，能夠帶領投資事業部一步步前進，這樣自己也能夠從具體的事務當中解放出來，更多的把控大局。

只不過，這樣的牛人，並不好找，這是目前顧君浩最頭疼的，好在兩只基金還沒有到全面清盤的時間點，還有幾個月的時間，可以慢慢尋找。

其實在顧君浩看來，蔣建柏算是一個不錯的人選，名校畢業的蔣建柏敢於放下身份，敢打敢拼，遇到挫折之時積極尋求轉型，在看到機遇時也敢於直面而上。

個人品質以及深厚的學識，都是他的亮點，只不過，這些年一直專注於具體事務的蔣建柏在大局觀方面有著他的局限性，何況目前他也有自己的事業。

蔣建柏自然是不可能放棄自己苦心經營的柏寧汽配，入職君實資本成為一名職業經理的，除非顧君浩能夠強行收購柏寧汽配，讓柏寧汽配成為君實資本旗下的一家子公司。

且不提這種強行奪取別人事業的事實顧君浩做不出來，就算是真的做到了，也勢必會引起蔣建柏的反感。

時間來到1月12日，上周完成八二行情切換的滬深兩市，在今日再度得到延續，上證指數周一未能實現開門紅，大跌1.71％，深成指同樣處於下跌當中。

臨近上午收盤之前，權重板塊集體下挫，上證指數最終也失守10日線支撐，高位震蕩的走勢表現得十分的明顯；值得一提的是南北車在報收六個一字漲停之後，雙雙於今日開盤。

仲國南車全天振幅將近於10％，放出巨量成交，尾盤以總計97.5億元的成交量，股價下跌1.36％，報收在10元整數價位，蘇明宇很難想象，一只盤子如此之大的個股，自己能夠在短短六個交易日之內，就能實現翻倍。

不過，他很好的聽從了顧君浩的建議，即使是今日震蕩劇烈，最終收陰；蘇明宇也依然是持倉不動，顯然，之前10元的預期價格已經不能夠解釋目前的趨勢了。

合並後的南北車，對於其股價預期重新估值是必然的；而在顧君浩看來，今日南車的開板除了股價已橫盤幾個月加上停牌之後已經翻倍的走勢，除了部分資金有止盈需求之外，更多的是受到大盤的影響。

連續的無量一字板，對於仲國南車來說，也有洗盤震倉的需求，今日趁著權重下挫，正是一個很好的機會，知道神車走勢的顧君浩自然知道10元的股價對於目前的神車來說並不貴。

至於加倉的話，顧君浩沒有過這方面的考慮，5000手的神車持倉也是許漸青無意當中買入而為之的，當做一個牛市的風向標而已。

權重下挫，中小創火熱，互聯網金融板塊天再度表現出色，帶領著一系列的中小盤個股實現大漲，童花順與冬方財富更是再次雙雙漲停。