第三百零一章 清倉之後的表現（第2/2頁）

近5億元的規模，可交易持倉僅僅只有1.2億元，這對於一只基金來說，已經是非常低的倉位了，所以許漸青才有此一問。

“暫時不買了，位置都太高了，沒什麽好的標的。”顧君浩笑著說道。

三月即將結束，離股災滿打滿算也就兩個月出頭的時間了，考慮到在指數見底之前，肯定有一部分股票會提前於指數見頂，實際上可交易的時間基本上已經不到兩個月了。

對於不熟悉的股票重新開倉其實已經沒有多少的必要，頂多是繼續考慮一下手裏的持倉，不過增倉也已經沒有必要，最多就是趁著成交量放大，加大做T的力度而已。

一支初始規模4000萬元的基金，到了現如今總體規模已經達到了5億元附近，截止今天，君實一號的凈值率已經高達12.3623。

第一支基金凈值規模超過10倍，這一點從預期上來說，顧君浩已經很滿足了。

3月27日，星期五，本周最後一個交易日，吟之傑向下跳空破五日線，大幅低開3.45％報122元，一副股價面臨崩盤的架勢。

然而正式交易開始之後，交易盤口風雲突破，吟之傑僅僅下探不足30秒，股價最低觸及120元便開始快速反彈，至9點33分，股價報134.50元，上漲高達6.56％。

9點40分，僅僅2000手的買單便將吟之傑股價推至138.84元價位，日內再次漲停，這是吟之傑本周以來的第二個漲停，也是第三次觸及漲停。

隨後，吟之傑漲停板上依如既往的出現大筆封單，並且一直保持到10點22分。

10點22分，相較於封板之時的資金量，吟之傑被同等量能砸開，股價最低跌至131.50元，之後一直高位震蕩至午後的13點24分，吟之傑再度回封。

全天交易下來，吟之傑僅僅成交5.64億元，相較昨日縮量十分明顯。

從盤後龍虎榜上來看，吟之傑今日封板很是意外的由三家機構主導，從買三至買五席位，三家機構買入量能均在4000多萬元以上，合計買入超過1.2億元。

而今日吟之傑的龍虎榜單可謂遊資以及機構一家獨大，五家席位買入共計占據總成交量的44.06％，散戶參與度非常之低。

對於三家機構的出現，顧君浩很是意外，遊資搶個反彈倒也說得過去，機構高位接盤就有點讓人理解不透了。

再加上今日龍虎榜單上基本上都是遊資以及機構的博弈，從這一點上來看，機構的進入要麽是有內幕消息，要麽就是瞎機兒亂做了。

“縮量快速拉升的板，還是挺危險的，算了不管他了。”顧君浩在思索了一會兒之後，便放棄了對於吟之傑的觀察，反正也沒打算再度買回。

今天的漲停價位比王若雨清倉之時的價格還要低，也算不是上什麽反包漲停，走勢上具體會如何也不能確定，或者是一個吸引散戶的出貨板也不一定。

至於昨日漲停創歷史新高的仲國南車以及仲國北車，今日均收獲了一個小幅度的下跌，南車股價報收在16.99元，日內下跌1.74％，總計成交67.7億元。

而到了晚間，南北車再次同時雙雙公告停牌，召開股東大會。

通過證監會行政許可的南北車再次雙雙停牌召開股東大會，也預示著合並今日最後的倒計時。

不出意外的，南北車這次復牌之後就是正式更名之時。

神車要出現了！