第172章 讓出希望，誤斷可欺（第2/4頁）

乘員：1–2人(駕駛艙內)

載客量：12人

長度：12.4米

翼展：18.2米(上層機翼)14.2米(下層機翼)

高度：4.1米

機翼面積：71.52平方米

空重：3，300千克

最大起飛重量：5，250千克

動力系統：1×ASh-62IR活塞發動機，輸出750千瓦(1，000馬力)

最大飛行速度：258千米/小時

統伐區是按照自己工業水平，選中這樣的機型進行量產的。

衛鏗倒是想要選C-47運輸機（駝峰航線機型），進行仿制。玩一手空投手令不香嗎？

結果發現即使是美帝三十年代的航空技術都是能讓自己頭疼的。

液冷發動機的生產鏈還在調試，更別說，統伐區化工方面，航空用油還在技術攻堅狀態。航空的大玩具可不是燒煤炭就能上天的。

不過即便這樣“粗糙”的航空技術，在末世也是一股新風氣！

統伐區這一批雙翼戰機，空降在道路體系上，還是給建鄴城方面帶來了醒目的開場。

一百年了，人類的空中力量僅剩下飛艇，還有機械戰獸。

成建制且正規化的機械空軍，已經消失了一百年了。直到今天，跑道上重新出現了發動機轟鳴的聲音。

負責迎接的訓練師們，看著逐漸停轉的螺旋槳，按照批次迎向跑道上停好的飛機。隊列可以說“整齊劃一”，這是有了最基礎的尊敬態度。

而在先前，建鄴作為城邦系文明的中心城，對南邊區域的態度，與主世界二十世紀早期“魔都人認為周邊區域都是農村”的情況一樣。

飛機機隊中由五個衛鏗個體作為領航者，兩位船員派作為跟隨者，其他的飛行員和使團都是本土土著。

統伐區使團的總代表是曾家刊，他負責與建鄴方面完成溝通並完善機制。

此次會談的項目很多，除了潘多拉場中的通訊恢復，還有就是從贛南到長江流域的通道打通後，雙方貨物直達的問題！統伐區現在有大量的基礎工業品想要供應北方，而建鄴方面實際上也需要大量的蒸汽機零件以及化工制品。這是兩方面都受益的事情。

一旦兩方面建立常態溝通機制，對建鄴和統伐區都有好處。雙方發生直接碰撞的風險將減少。

而統伐區下一步的軍事進攻方向，也可以直接走西邊，將東邊問題擱置。

不過雙方在交流後可能產生的新的經、政矛盾，不會在談判桌上提出來。未來產生的新坑，就要考驗雙方執政集團的應對能力。

例如：贛北區域的中型城邦，就沒資格收取過路費了。他們就會變得邊緣化。

統伐區不會養他們，建鄴方面則是養不起他們。

贛南區域的城邦們也會明白這一點，其上層是建鄴城的附庸，可能會加倍的采用“莫裏森模式”來尋求建鄴的關注。即通過和南邊的統伐區制造摩擦，來制造兩大集團的對立。

【莫裏森，近古時代的澳洲地區首腦。由於行為過於典型，被主世界用來做專有名詞，用來描述一些小國勢力在本方結盟集團中逐漸邊緣化的反應。】

大國之間對交流過程中，可能造成的新問題，無需為對方考慮備案，準備好自己的備案就行了。

這時候！雙方上層，到底是視角前瞻，眼光卓越的政治家掌舵，還是目光狹隘，只顧狹隘基本盤，短期利益的政客在操盤。那就要寫一份長期的考卷了。

建鄴城能不能做出這卷子，衛鏗不管。不過衛鏗覺得統伐區的卷子有點難，未來幾年想要繼續堅持統伐這一戰略目標，要仔細答題。

當真新正下了蒸汽列車，在車站等了三十分鐘後，終於等到了建鄴城方面的人來對接。

而那邊的談判桌上，曾家刊到場時就開誠布公了“真新正”這位先行代表，一個在建鄴工作，學習的存在。

一身藍布工作服，胸前口袋插著一支鋼筆的曾家刊：“我們兩年前派來的人，這半個月到淮河上遊對蟻類基因群落進行勘探，發現了部分組織樣本在通訊層面的潛力。相關的樣本，我們已經通過飛機送回了南邊，還有部分樣本目前也已經抵達了這裏，將轉交給貴方，希望未來能在這個領域合作。”

顯然，建鄴城這邊非常懵逼，這從南邊過來的人，卻能從在北邊調動力量。

當然，外交無小事，順著曾家刊發送的地點，他們就找來了。

真新正在汽車站，旁邊是幾頭機械獸扛著金屬采集罐，等到建鄴的人抵達後，吐了一口氣。

而面對負責交接的人邀請時，衛鏗（真新正）擺了擺手，示意自己在學校有宿舍，暫時不是外交人員。

衛鏗集群沒有參與統伐區對外政策的具體執行。

因為

自己要做統伐區的螺絲釘。