第313章 行人莫問當年事,故國東來渭水流（第3/4頁）

神州的朝堂上，對高原區這閃電般的歸來，是喜憂參半。

目前衛鑫的身份仍然是高度機密！僅有朝堂極小一圈子人知曉。

要知道洛水衛家最初的計劃是：衛鏗身份，在衛鑫做出一些小成就後，跑出來作為必要時刻成為信心的放大器。

但是現在呢！顯然衛鑫本人根本用不著“宣世借名”就已經直接積累起來這一世信譽了。

當下若是讓世人知曉現在高原規劃者就是當年的衛鏗復活。本就對朝局把握不住的冠氏，那可就真的要，一佛出世二佛升天。

上一次，夏聯革除君主失敗後，西神州被東部商私收割很慘。從2220到2240年，短短二十年內，西神州人民從尚不覺得‘帝制’錯在哪，就變得“沒有與帝制剛到底”是非常懊惱。

神州西部百姓們對於夏聯創始人的隕落，則是遺憾。

很多人覺得“若是讓衛鏗活下來，替代的朝堂的西部就不會如今天這般糜爛。”但是大家也都知道，世界上沒有後悔藥。

當代神州西部這邊想穿回去給衛鏗披黃袍的人不比當年少。

衛鏗本人在這次穿越中，作為“衛鑫”絕不會認可幾十年前的身份。

衛鏗：一個國家已經完成的成就，以及即將發生的偉大，不應當功歸於某個人。而是歷史進程已經發展到了必要的時刻。少數的只是在相關位置上推了一把。

要在世人面前證明某些舊的東西可以被打倒。要提供可以“先前從未有過的思考方向”，唯獨不能造一個神像。

衛鏗絕不認為自己是偉人，作為中人之姿，只讓和自己一樣中人的人，能夠找到一個可靠、長遠的目標進行積累。

……

82年83年跨年夜，經濟發展後，傳統節日變得有聲有色了。

在高原區上27個城市的上空，數百萬台無人機升到了高空擬出了燦爛燈火。為一年來勞苦工作的年輕男女們演繹了盛大的慶典晚會。

在今年中，整個高原區在完善的規劃下，以寰宇大戰中的超強動員力實現經濟建設目標。

兩萬公裏道路上，三百萬個充電樁全鋪設成功投入運轉。這使得電力車輛普及速度趕上了東部區域。

電池能量密度太低了，使得其在長途運輸方面要淘汰燃油車輛，就必須進行基建投入。早年是進行了相關基建投入，並且電力車必須做得大一點，才能抵消電池能量密度低的缺點。而載具變大，連帶著所有設備都要大，必須要機械裝來輔助貨物的運輸、輪胎的更換。

這一套設施建設和運營的標準，為接下來全電力運輸提供了基礎。

相對於大食地區現在還在使用的燃油動力運輸，電力運輸不僅僅規避了高原區氣壓低，發動機動力不足的缺陷，反對大食地區形成了了物流成本優勢。

在一年之內將電力基礎設施建設完畢。這個執行效率朝著整個神州地區證明，高原區現在具有優良的運轉能力。

對於眼下天竺洋的局勢來說，高原地帶恢復的“信心”，遠勝過天竺洋其他地區的千軍萬馬。

至於衛鏗手下有幾個師？這不是和平時期該問的問題。

高原上工作人員，已經外骨骼化，——盡管東部的環保組織詬病，還是大規模裝備。

這種帶著紫外線防護面罩、氧氣供應系統的設備是高原的必需品。否則在外勞動的皮膚就會被曬得黢黑，皮膚癌高發。高原上在統計內工作者大約是五百萬。大貨車數量為六百五十萬，其中百分之七十都是載重四十噸的貨車（洲際導彈運輸車需要，二十四個輪子載重六十五噸）。

目前環保組織要求，西神州在開發過程中維護高原上最後一塊凈土。高原的全電力畫，被他們作為自己“呼籲”所贏得的重大成果。

但是這突然冒出“環保聲音”其實是東邊某些集團，看到高原經濟騰飛，想在關鍵元件漲價搞得伎倆。

而一直防著被割韭菜的衛鏗，早就拉來生產線，直接自己供應鏈替代，嚇得東邊馬上不作了。

然而新的一年，衛鏗看著潔白的雪山，則是在通過時空概率雲，驗算未來。

在大多數時間線上，高原區是個好地方，這裏是全球氣象的肚臍眼。

近古時代，地球東西方文明大核戰時，也都避開了這裏，因為科學家們說，在這裏破壞，絕對會引起全球大氣環流不可測的影響。尤其是歐洲文明極度依賴於洋流，對這類未知的情況極為擔憂。

在神州位面，隨著朝陽銳氣的發展重新返回高原區，地表公路網絡運輸量經歷暴漲式恢復，大量的人口聚集消耗能源也讓青藏高原出現額外的變化，對全球氣候的影響已經出現。科學家們已經能通過觀測，預測到全球氣候改變的程度。不再有對未知的畏懼了。