第一百九十六章 征服死亡谷

青黑色的山崖上面，堆積著厚重的雲層，遠遠看去，就像是翻湧著像怒濤的大海一般。

但這個地方的風，可沒有海邊那麽讓人心曠神怡，吹過來，就像蒸汽一樣滾燙。

艾伯哈德剛一從涼爽的車廂裏出來，頓時覺得自己好像置身於一個放在火上的蒸籠裏，上下左右……身周的每一個地方，都在肆無忌憚的向自己輻射著熱量。

在空調的涼風裏被封閉的汗腺，一下子全部打開，汗水馬上奔湧而出，從座車到前面的那輛集裝箱車，中間不過才隔著幾輛車，頂多二十多米的距離，他身上紅色的T恤衫，已經濕了大半。

雙手拉開貨箱門，頓時又進入了一個清涼的世界裏。

他拿下眼鏡，用衣服擦了擦，看到好幾個工程師，正圍著車廂中的那輛偽裝得很嚴密的特斯拉在忙碌著，見到他進來，也沒人停下手裏的工作。

車廂裏的空調應該很強勁，但那幾位的臉上，能清晰的看到汗珠。

“怎麽樣了？”他問道。

“還需要二十分鐘左右，”其中的一個工程師頭也不擡的說了一句，跟著就朝旁邊的同事叫道，“冷卻液，冷卻液再檢查一遍……”

艾伯哈德在旁邊看了一會，覺得自己在這裏還是礙事，轉身推門下車，又把自己置身於蒸籠裏。

“這見鬼的地方，”他嘟囔道，走到一輛後勤支援車那裏，拿出來一瓶礦泉水，“多少度了？”他問旁邊的一個工作人員。

“5分鐘前的數據，是105.8（華氏度，41攝氏度），”那位用毛巾擦了一下臉上的汗，大聲說道，“接下來的氣溫，不會比這個低。”

“105.8？”艾伯哈德的臉色嚴峻起來。

他朝側後方看了一眼，離他們這個在路邊臨時開辟的工作場地大約100多米遠的地方，此時也停著幾輛越野車，越野車旁邊，一些戴著漁夫帽的家夥上上下下的，保證著架在旁邊的那台攝像機的正常工作。

那台攝像機，正正的對著他們的這個方向。

“我希望，他們的車一會都出問題。”一個蹲在車廂旁那一小塊影子裏的一個員工說道。

旁邊的家夥們聞言，一點都不純良的笑了起來，“在這裏一直這麽開著空調，至少，讓他們的散熱器管爆掉。”

“哈哈，那他們可能不得不找我們幫忙，到時，我們是幫呢，還是不幫呢？”……

艾伯哈德叉腰聽著員工們的談笑，沒有插嘴，那樣的情況，肯定不會發生，那幾輛車，既然能跟到這裏，那自然做好了相應的準備。

因為，這裏是死亡谷。

是的，這裏是就是加州那個帶有很多神秘色彩的那處旅遊景點，死亡谷。

和名字不一樣的是，這裏一點都不陰森，相反，這裏滿是刺眼的陽光。

這個谷地，位於加州東南，長近230公裏，最窄處不到10公裏，最寬的地段，又超過25公裏。

這裏有超過500平方公裏的地塊，低於海平面，最低的地方，低於海平面85米。

死亡谷周圍包括內華達山在內的三座山脈，形成了一個雨水屏障，擋住了由太平洋吹來的海風所挾帶的濕氣，所以這裏是地球上最幹旱的地區之一，年平均降雨量，只比撒哈拉沙漠略高。

特殊的地理環境，讓這裏成了世界上最幹旱，也是最炎熱的地區之一，每年從5月到10月，旁邊的那些山上還好，在谷底的這些路邊，熱起來真是會要人命。

正因為如此，這裏也是很多汽車廠商，選擇讓新車進行耐高溫測試的理想場所，而且有很多，都是選在夏天最熱的時候。

眾所周知，對特斯拉這樣的純電動汽車而言，耐高溫測試，還有更多的含義，因為鋰電池在工作的過程中，原本就會散發出高溫來，所以，這裏是這次路試，必須來的一個點。

相信，也有很多人在關注著這次測試的結果，那邊的幾輛明顯是各路媒體的車，就是最好的證明。

雖然電池模塊，此前已經成功的經過了多次包括火燒、振動、加速度沖擊、擠壓等極限測試，艾伯哈德此時還是有些忐忑。

Model S這算是趕上了死亡谷最熱的時候的一個尾巴，誰知道這幾天的氣溫，這麽給他們面子，就沒有低於100華氏度。

他看著前方那條通向看不到的盡頭的公路，在這條路上的各家路試車，此前不止一次的發生過事故，那些事故，理所當然的是自燃。

相信很多人，此時都在盼著他們這次的路試，最好也發生那樣的情況，艾伯哈德當然不希望發生那樣的情況，不然，他也不會特意趕到現場。

純電動汽車電池板塊不穩定，容易起火，是此前眾多攻擊特斯拉的文章中主要的觀點，如果這一次，不管什麽原因，只要真的出現了那樣的情況，艾伯哈德相信，那絕對是空前的挫折，因為，你可能怎麽解釋都沒有用。