第五百九十一章 月球（二）（第2/2頁）

［準許出艙］

艙門向左移動，外面是淡黃的月壤，艙門口有密布足跡的土路，延伸到一百米外，那裏才是生活區。

程存武和余勝天走出氣密艙，外骨骼裝甲向對面的生活區走去，之所以分成兩個區域，主要是為了以防萬一。

畢竟實驗區有可能出現危險，加上月球可能被隕石撞擊，將兩個區域分開比較安全。

走了大約七十米左右，他們就進入正在建設的交通管道艙，一種由藍星設計好，利用月球本地材料制造的交通艙。

通常這種交通艙的長度為20米，外直徑5.3米，內直徑4.8~5.1米。

程存武研發成功的泡沫矽鋼，就是這種交通艙的骨架，而一直沒有進展的矽納米鍍層，則是準備作為外殼使用的。

最後加上從藍星帶來的一部分精密零配件，交通艙可以實現96%左右的材料，由月球本地供應，從而減少基地對藍星的依賴。

目前已經建設了一個交通管道艙的骨架，第二個交通管道艙的骨架也在快速鋪設，就等程存武的矽納米鍍層工藝完成，就可以小批量的生產外殼。

突然，程存武停下腳步，注視著北側一個孤零零的艙室，那是前些天剛剛組裝的地質實驗艙。

他可以看到地質實驗艙的鉆杆正快速旋轉著。

進入生活區的交通氣密艙，他看到了走過來的石克己：“克己，地質實驗艙已經開始工作了嗎？”

石克己點了點頭：“嗯！今天中午開始鉆探，這邊的月壤厚度不算太深，半個小時之前，就鉆到了巖層。”

“現在鉆到多深了？”

“6.8米左右。”

程存武看了看鉆探出來的物質分析情況，月海的月壤厚度並不是一致的，而是根據形成的時間和地形，有不同的厚度。

基地附近的月壤厚度，大約在4.7米左右，分成六個主要的土壤層。

表面是20厘米左右的疏松土層，20厘米以下，則是被壓得堅實的土層，可能是頻繁的月球地震，導致下面的土層被壓實了。

而各層月壤之間的元素成分，也有一些區別。